打赢“十四五”决战丨京津冀协同发展不断迈上
作者:bet356在线官方网站日期:2025/10/14 浏览:
2025年,京津冀协同发展进入新十年。京津冀正在多方面精准发力,打造城市土墩新图景。 “十四五”期间,京津冀协同发展的国家举措取得了令人瞩目的成果,在经济协调、民生共享、交通协调等领域取得了丰硕成果。地区综合实力不断提升。 10月9日,中国华能集团有限公司、中化控股有限公司在西安新区举行扩旗仪式,标志着两家中间企业总部正式乔迁。至此,三大国有企业总部正式落户雄安新区,成为北京非首都功能枢纽,为新区经济发展注入强劲动力。在作为京京城市副中心“新两翼”的另一翼,其所在的通州区2025年上半年地区生产总值同比增长12.5%,固定资产投资同比增长18.7%。两项指标增速均高于北京平均水平。 “新两只翼”齐飞,推动京津冀高质量发展迈上新台阶。京津冀发展十一年特别是“十四五”以来,区域综合实力不断发展。 2024年,京津冀地区生产总值将达到11.5万亿元。 2025年上半年,地区生产总值5.7万亿元,按现行价格计算同比增长5.4%,高新技术产业展现强劲活力。长城汽车徐水工厂车间。 。 “十四五”以来,我国外贸综合交易额北京向天津、河北等地出口技术合同额达2308.7亿元,几乎是“十三五”期间的两倍。同时,三区共同绘制新能源汽车、机器人等行业六大产业链地图,开展跨区域连锁、补链、延伸工作。专家指出,三地产业合作由传统的走动和对等深度合作转变,有效促进了产业集群规模的持续扩大。 “城市老龄化是一个地区城市发展达到一定阶段的成熟标志和先进的空间形态。目前京津冀城市群已具备老龄化城域经济规模,为后续发展奠定了稳定的基础。”南开大学京津冀协同发展研究院秘书长张贵表示。科康当今公共服务共建共享,京津冀公共服务共建共享正在加速推进,三地“同城同居”经验不断深化,成为区域发展的民生典范。每周一,内科专家李学斌的医学从北京来到北京大学人民医院石家庄医院进行会诊。这种“双城行医”已成为常态。自2022年北京大学人民医院与石家庄合作以来,已有300多名北京专家常驻,带动了当地诊疗水平的提高。目前,河北已建立8个国家级和地区性医疗中心,京津冀地区已成立115个医疗联合体,临床试验结果均得到1300多家医疗机构认可,有效降低了医疗成本。urden 对人。位于天津市静海区的北京协和医学院天津医院外观。 。石家庄中小学继续实施名师名师名校长培养工程,依托国家教育行政学院平台,对接京津优质资源,构建“培训-实践-示范-考核”一体化培养模式,培养了一批名师、名校长。此外,京津冀幼儿园、学校的314所大中学校开展了多种办学合作,有效扩大了优质教育来源范围。京津冀“一卡通”的实施给三地居民的生活带来诸多安慰。 60岁的天津人胡玉芬经常往返于京津冀之间。地铁、公交是主要出行方式旅行的时间。他说,孩子帮她充值第三代社保卡交通后,她可以直接刷卡乘坐各大相关交通线路的地铁、公交车,也不用担心手机操作。 “这张卡已成为我和妻子旅行时的必备品。”据统计,京津冀已实现44项人文社会服务“一卡通行”、3900多条交通线路“一卡出行”、193个旅游景区“一卡出行”、193个图书馆“一卡阅览”。截至今年6月底,京津冀地区社保卡持证人数达1.17亿人。一张“超级通行证”承载居民三地“同心圆”,惠民利民,丰富区域生活图景。编织致密金属,还原“十四五”期间的“时空”,京唐、T实行天津至兴城际城际。京津雄半小时可达,京津冀地区主要城市通常在1至1.5小时内形成。更加完善的列车交通体系将不断恢复京津冀地区“时空”格局,为区域联动发展奠定了衔接互通的稳定基础。便捷的火车交通不仅服务群众,也为商家优化布局和人流要素创造了条件。日本SMC(中国)投资企业将总部和研发中心设在北京经济技术开发区,生产配套设施分布在天津、河北,利用火车运输实现了“研发生产”的大合作。 “随着火车交通的便利,公司将进行业务布局,实现销售大幅增长“未来将继续加大投入。”该公司总经理马庆海表示。2月26日,摄北京副中心站综合交通枢纽工程及“京帆”屋顶。新华社记者鞠焕宗 摄 目前,一批新轨道交通项目加快推进,京雄快线进入运营准备阶段。 北京地铁大兴机场线未来,雄安新区半小时可达大兴机场,1小时可达北京丽泽商务区;北京城市副中心站综合交通枢纽建设正如火如荼地进行。建成后,雄安,天津滨海新区旅客1小时可达,唐山旅客35分钟可达……如今,协同发展 京津冀协同发展已进入全面高质量深入发展阶段并为中国华人努力示范。 (记者岳文婷、李坤、郭玉静)
相关文章